Motors za taa za ndani na nje za taa

Katika ulimwengu wa uhandisi wa magari, uangazaji wa magari ni jambo muhimu ambalo linahakikisha usalama na mwonekano, haswa wakati wa hali ya chini. Aina mbili za kawaida za mifumo ya taa za taa za taa ni motors zilizojumuishwa (zilizojengwa ndani) na za nje (za kuongeza), kila moja inayotoa sifa na faida tofauti.

Gari iliyojengwa ndani ya taa ya marekebisho ya taa:
Gari iliyojumuishwa ya taa ya taa inahusu mfumo wa taa ambapo gari inayohusika na kurekebisha taa za taa huingizwa bila mshono katika muundo wa gari. Aina hii ya mfumo mara nyingi hutumia teknolojia za hali ya juu na sensorer kudhibiti kiotomatiki msimamo wa kichwa kulingana na mambo kama kasi ya gari, hali ya barabara, na pembejeo ya dereva. Motors zilizojumuishwa za taa za taa zinatoa muonekano mwembamba na ulioratibishwa kwani umeunganishwa bila mshono ndani ya aesthetics ya jumla ya gari.

Taa ya nje ya taa ya kichwa:

Kinyume chake, motor ya taa ya nje ya taa ya nje inahusu mfumo ambao motor ya marekebisho ya taa imewekwa nje, mara nyingi huwekwa kwenye mkutano wa taa ya kichwa. Motors hizi kawaida hubadilika kwa mikono au kupitia udhibiti wa elektroniki ndani ya kabati la gari. Motors za taa za nje za taa za nje hupatikana zaidi katika mifano ya zamani ya gari au marekebisho ya alama. Wakati hawawezi kutoa kiwango sawa cha ujumuishaji kama wenzao waliojumuishwa, wanatoa suluhisho la gharama kubwa la kurekebisha muundo wa taa ya kichwa na inaweza kuwa na faida kwa nafasi nzuri za taa kulingana na upendeleo wa kibinafsi au mabadiliko katika mzigo wa gari.